Når smøreolien på gaffeltruckens motor fungerer i en periode, blandes gaffeltruckens oliefilter med metalaffald, der genereres af friktion af motordele, andre urenheder og nogle fremmede urenheder, såsom støv i luften, der kommer ind i gaffeltrucken gennem ånderøret, brændstofpåfyldningen mv.
Krumtaphus. En anden del af gaffeltruckens oliefilter er den kolloide olie, der produceres af selve gaffeltruckens olie, et produkt af olien i oxidationsprocessen, såsom forskellige organiske syrer, koksbeg og karbider, som vil komme ind i smøreoliepassagen med olien , til en vis grad, vil Det fremskynder sliddet af gaffeltruckens motordele, og i alvorlige tilfælde er oliekredsløbet blokeret; der siver også vand ind i den grumsete bundkappe. Disse urenheder kan fremme slid på gaffeltruckmotordele, hvilket kan forårsage korrosion eller direkte få delene til at sætte sig fast. Derfor skal smøresystemet på hver forbrændingsgaffeltrucks motor have et oliefilter, og det bør kontrolleres regelmæssigt eller mere i vedligeholdelsesarbejde for at forlænge motorens levetid, så gaffeltruckens motor ikke skal eftersyn hyppigt.
