Fejlfinding af parkeringsbremse på gaffeltruck

Gaffeltruckens design er meget specielt. Fordækket er drivhjulet og også parkeringsbremsen på gaffeltruckenft. Kun forhjulet på hele køretøjet har bremser, og baghjulet er kun ansvarligt for styringen. Derfor er gaffeltruckens bremsesystem meget vigtigt for sikkerheden ved gaffeltruckdrift, især er parkeringsbremsen på gaffeltrucken.

Nedenfor introducerer vi fejlfindingsmetoden for fparkeringsbremsen på gaffeltruck:

Parker gaffeltrucken på en flad vej, spænd først gaffeltruckens parkeringsbremsehåndtag, og start derefter gaffeltruckens motortilbehør, hvis den kan starte (det vil sige, at gaffeltruckens motor ikke slukker), kan gaffeltrucken bevæge sig fremad eller bagud, hvilket indikerer parkeringsbremsen Effekten er ikke god og skal skilles ad og justeres.

For skivebremser, efter stramning af betjeningshåndtaget, hvis friktionsklodserne ikke er stramt fastgjort til bremseskiven, skal du først justere justeringsmøtrikken på forbindelsesarmens trækstang for at holde de to sko parallelle med bremseskiven. Hvis den kan sidde tæt, og bremsevirkningen ikke er god, skal du kontrollere, om friktionspladen er olieagtig, om friktionspladen er ableret eller revnet osv. Tag tilsvarende forholdsregler alt efter situationen: såsom rengøring, udskiftning, justering mv.

Hvis problemet stadig ikke er løst efter ovenstående inspektion eller justering, bør du kontrollere bremseskivens arbejdsflade. Hvis der er slid, skal rillen poleres, og hvis det er alvorligt, skal det udskiftes.