1. Dieselgaffeltruck har høj kompression, høj termisk effektivitet og meget lavere brændstofforbrug (ca. 30%) sammenlignet med benzinmotorer. Gaffeltruck har store fordele i brændstoføkonomi.
2. Lavt tændingspunkt for diesel gør det vanskeligt at forårsage brand.
3. Dieselgaffeltrucks har ikke brug for karburatorer og tændingsenheder, som er tilbøjelige til at svigte, så til sammenligning er svigtfrekvensen lav, og dieselmotoren er enkel i struktur og let at vedligeholde.
4. Udstødningsgassen fra dieseltruck er mindre skadelig for miljøet end den fra benzinmotoren. Især er kulilteindholdet mindre, og skaden på menneskekroppen er mindre.
5. På grund af det høje arbejdstryk i cylinderen er de ydre dimensioner og vægten af dieselgaffeltrucken stor, som imødekommer kravene til hele truckens vægt.
6. Gaffeltruck diesel gaffeltruck forbruger ikke elektricitet i processen med at fremstille og bruge gaffeltrucken, og tabet af batteri er lille.
7. Ved at sammenligne de karakteristiske kurver for dieselmotoren og benzinmotoren, kan det ses, at når effekten af gaffeltrucks benzinmotoren når det maksimale, vil hastigheden øges, og effekten reduceres. Og dieselmotorens vej stiger stabilt med stigningen i rotationshastigheden. Dette gør, at dieselmotoren har bedre accelerationsydelse under tung belastning.
8. Fordi gaffeltrucken er et køretøj med kort afstand, lav hastighed, tung last og høj hastighed, har dieselmotoren kendetegnene for lavt omdrejningstal, højt drejningsmoment og stabil acceleration, hvilket er mere i tråd med driftsbetingelserne for gaffeltruck.
